10・159.4～14.4km/L
内外装の変更と装備を一新
フロントグリルを“マツダ顔”と呼ばれる五角形タイプに変更。スポーティ仕様のV-RXなどにはエアロパーツを標準装着とした。内装はメッキパーツや木目調パーツの採用、大型コンソールボックスの追加などで実用性をアップ。（1999.10）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 125～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4675x1695x1525/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 1839～2496 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.4km/L (60L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
564km ※10・15モード |
275万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
248.7万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1991cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
221.6万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
224.1万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
205.6万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
205.6万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
744km ※10・15モード |
179.8万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
864km ※10・15モード |
171万円 |
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