1台
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マツダ
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4点
2014/04/08投稿
フォードとの共同開発という鳴り物入りで登場した同車だが国内販売は不振に終わり、あえなく早々に消滅していまっていたが、個人的には昔からわりと好きだったクルマの一台。 デビューして14年経過したクルマでありながら、独特の存在感を持つのはマイナー車というジャンルに属される?からこそ成し得ているからであろうか。 クルマを走らせた時のフィーリングはさすがマツダといったところで、日常シーンでキビキビ感がありながら高速走行時の安定性も高く、運動性能は未だ高いレベルにある。 もちろん絶対性能こそ現代のクルマにはかなわないが、普段使いの範囲ではこれで充分であり、このシンプルなパッケージングが実用上まったく申し分ない。 皆が気になる燃費も決して良くはないけれど、現在の中古車市場での圧倒的な安さを考えれば無視できるレベルだと言っても良いのではないだろうか。 同年式の日産 エクストレイルやホンダ CR-Vに比べて、このマイナーさが故に古臭さを感じさせにくくさせていて、今でも充分に「愛せる一台」だと思います。
ゲストさん
マツダ トリビュート
3点
2013/02/16投稿
3点
2013/02/16投稿
2点
2013/02/21投稿
エンジンを換装し動力性能を向上
2Lエンジンを、MPVなどと同じ2.3Lエンジンに換装。同時にサスペンションのセッティングなども見直され、これまで以上に走りが楽しめるようになった。上級グレードにはドア下部を保護するためのクラディングパネルを採用している。(2003.12)
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