トリビュート(河内長野市)の中古車・中古車情報

簡単お得なネット注文 そのまま自宅に届く!

マツダ トリビュート(大阪府・河内長野市)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


1

1

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

車両品質評価書付 販売店保証

マツダ

トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

支払総額

72 万円

車両本体価格

55.0 万円

年式
2005(H17)
走行距離
6.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2300CC
ミッション
コラム4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!


最初 1 最後
簡単なネット注文で中古車が自宅に届く!期間限定のクルマを探してみよう!

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

トリビュートに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 道具としてガシガシ使いたいSUV

    総合評価

    4

    2014/04/08投稿

    フォードとの共同開発という鳴り物入りで登場した同車だが国内販売は不振に終わり、あえなく早々に消滅していまっていたが、個人的には昔からわりと好きだったクルマの一台。 デビューして14年経過したクルマでありながら、独特の存在感を持つのはマイナー車というジャンルに属される?からこそ成し得ているからであろうか。 クルマを走らせた時のフィーリングはさすがマツダといったところで、日常シーンでキビキビ感がありながら高速走行時の安定性も高く、運動性能は未だ高いレベルにある。 もちろん絶対性能こそ現代のクルマにはかなわないが、普段使いの範囲ではこれで充分であり、このシンプルなパッケージングが実用上まったく申し分ない。 皆が気になる燃費も決して良くはないけれど、現在の中古車市場での圧倒的な安さを考えれば無視できるレベルだと言っても良いのではないだろうか。 同年式の日産 エクストレイルやホンダ CR-Vに比べて、このマイナーさが故に古臭さを感じさせにくくさせていて、今でも充分に「愛せる一台」だと思います。

    ゲストさん

    マツダ トリビュート

  • 広々と

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

    ゲストさん

    マツダ トリビュート

  • のせやすい

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ

    ゲストさん

    マツダ トリビュート

評価の低いレビュー・評判

  • 大型SUVの雰囲気を安価で楽しめる一台

    総合評価

    3

    2013/02/16投稿

    あくまでも、大型SUVを出来るだけ安い価格で乗りたいというユーザーにお勧め出来る一台でしょうか。そういった意味では、カジュアル志向の車といえ、トリビュートのライバル車と言われた車とは一線を画す魅力と特徴を持った一台という事を把握しておく必要があります。ただ、価格の安さは特筆ものです。

    ゲストさん

    マツダ トリビュート

  • 快適ドライブ

    総合評価

    3

    2013/02/16投稿

    フォード・エスコートの兄弟車ともいえるマツダ・トリビュート3.0は完全に米車モードの快適ドライブが右ハンドルで楽しめるSUV車です。

    ゲストさん

    マツダ トリビュート

  • フロントのデザインが安っぽい。

    総合評価

    2

    2013/02/21投稿

    大きなボディの割には視界が良く、運転しやすい。ただ広い道路に対しての事だが。外観で気になるのはフロントがデミオそっくり。この車を知っている人ならほとんどの人がそう感じると思う。そのため安っぽく見えてしまった。もっとこだわって独自性のあるフロントデザインを考えて欲しかった。

    ゲストさん

    マツダ トリビュート

トリビュートの関連情報

トリビュートの最新モデル情報

エンジンを換装し動力性能を向上

2Lエンジンを、MPVなどと同じ2.3Lエンジンに換装。同時にサスペンションのセッティングなども見直され、これまで以上に走りが楽しめるようになった。上級グレードにはドア下部を保護するためのクラディングパネルを採用している。(2003.12)

トリビュートについての最新記事