プロシードマービー(岐阜県)の中古車・中古車情報

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マツダ プロシードマービー(岐阜県)の中古車

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マツダ

プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

支払総額

189 万円

車両本体価格

167.0 万円

Aプラン
194万円
Bプラン
191万円

通常
ローン価格

月々17,800

年式
1998(H10)
走行距離
16.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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マツダ

プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

支払総額

159 万円

車両本体価格

137.0 万円

Aプラン
164万円
Bプラン
161万円

通常
ローン価格

月々14,900

年式
1996(H08)
走行距離
15.7万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2600CC
ミッション
フロア4AT

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  • クロカン・SUV

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マツダ

プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

クリムソンMGビースト16インチBFGoodRichオールテレーンタイヤHDDナビ ウッドハンドル 3列シート7人乗り ルーフレール サンルーフ

支払総額

175 万円

車両本体価格

157.0 万円

Aプラン
180万円
Bプラン
180万円
年式
1996(H08)
走行距離
17万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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岐阜県

山県市

TOP MOUNTAIN トップマウンテン

◆SUV・4WD・ピックアップ・キャンピング専門店◆お気軽にお問い合わせください♪

クチコミ評価:5点(27件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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マツダ

プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

切替4WD 1ナンバー5人乗り ボディリフト 社外オーバーフェンダーデイトナ15インチ BFGoodRichマッドタイヤ momoステアリング

支払総額

185 万円

車両本体価格

167.0 万円

Aプラン
186万円
Bプラン
190万円
年式
1996(H08)
走行距離
15.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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NEW 10/31

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マツダ

プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

切替4WD ワンオーナー車 ナローボディ リフトアップジムライン2 16インチ ジオランダーX-AT  サンルーフ 3列シート グリルガード

支払総額

235 万円

車両本体価格

217.0 万円

Aプラン
240万円
Bプラン
240万円
年式
1995(H07)
走行距離
8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2600CC
ミッション
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プロシードマービーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 利用しやすい

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い

    ゲストさん

    マツダ プロシードマービー

  • 大きい

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

    ゲストさん

    マツダ プロシードマービー

  • 快適さがうり

    総合評価

    4

    2013/03/21投稿

    乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

    ゲストさん

    マツダ プロシードマービー

評価の低いレビュー・評判

  • レア

    総合評価

    2

    2013/02/12投稿

    生産が終了して10年になりますので、興味を持たれていれば今がギリギリのタイミングではないでしょうか?今のところ部品はまだあるようです。

    ゲストさん

    マツダ プロシードマービー

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/22投稿

    この車、生産終了後10年以上経ってからわざわざ探して買いました。MC以後は良く言われている取廻しの悪さ等、全然気になりません。以前はテラノ(D21)でしたが、むしろ良いかと思えるくらい普通になっています。でもボディの長さへの注意は必要。 内装もシンプルで飽きも来ず、必要な物は装備有りで充分です。私は不足と思われるところは自分で少しずつセットアップしています。グローブボックス照明、PWスイッチ照明、荷室に12V電源ソケット増設等・・  経年劣化や消耗品を除いては、他車(他社)に比べて壊れる部分が多いとは特に感じません。 街中ばかりをチョコチョコ走ると燃料計の下がりはさすがに早いですが、長距離を一定ペースだと特に燃費も悪いと言うほどの事も無いと思います。 ただ外観に比して、室内スペースは案外狭く、2列目足元等は少々厳しいですね。

    ゲストさん

    マツダ プロシードマービー

  • 長い車です

    総合評価

    3

    2013/02/13投稿

    現場車として使っていました。それほど大きさは感じさせませんが、無駄に長い感じが強いです。特にホイールベースが長いので、オフロードはあまり得意ではありません。当時では、テラノやサーフのような感じではなく、トラックから抜け出せていない、乗用車的には問題のある面もあります。

    ゲストさん

    マツダ プロシードマービー

プロシードマービーの関連情報

プロシードマービーの最新モデル情報

外観とエンジンの変更

これまでの2.6Lエンジンに換え、2.5Lの直4のガソリンとディーゼルターボを設定。メッキグリルや大型バンパーに加え、オーバーフェンダーを装着したことにより全幅が1810mmに拡大され、外観はよりワイルドなイメージになった。(1996.3)