JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
3Lエンジンを換装
1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4690x1695x1395mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1895x1440x1130mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1480kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2710mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 170mm | |
| 最大トルク | 25kg・m/3500rpm | 最高出力 | 180ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシックの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (70L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 227.8万円 |
|
-km/L (70L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 238.5万円 |
|
-km/L (70L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 264.5万円 |
|
-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 282.8万円 |
|
-km/L (70L) |
2954cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 323.9万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 175.8万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 184万円 |
|
-km/L (70L) |
2954cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 377.3万円 |
JC0812～14.1km/L
JC0811.4km/L
JC0814.1km/L
10・156.6～10km/L
10・1511～18.8km/L
10・158.2～14.2km/L
