JC08-km/L
3Lエンジンを換装
1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 82～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4690x1695x1395/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1308～2954 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (70L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 227.8万円 |
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-km/L (70L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 238.5万円 |
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-km/L (70L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 264.5万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 282.8万円 |
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-km/L (70L) |
2954cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 323.9万円 |
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-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 175.8万円 |
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-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 184万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 360.3万円 |
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-km/L (70L) |
2954cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 377.3万円 |
JC08-km/L
10・156.6～10km/L
10・1511～18.8km/L
