JC0816~18.6km/L
気持ちのいい走りを実現する新デバイスを採用
ドライバーの意思で変速タイミングをコントロールできる、キックダウンスイッチが全車に標準装備されている。さらに、直噴ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 2.0」の制御が見直され、JC08モード燃費が従来型比+0.4km/L向上。また、新色の追加や電動スライドガラスサンルーフがオプション設定されるなど、装備の充実化も図られている(2012.12)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 154~175 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4540x1840x1705 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1997~2188 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード16.4km/L (56L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
918.4km ※JC08モード |
205万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (56L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
918.4km ※JC08モード |
220万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (56L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
918.4km ※JC08モード |
254.8万円 |
| ※JC08モード16km/L (58L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
928km ※JC08モード |
241万円 |
| ※JC08モード16km/L (58L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
928km ※JC08モード |
275.8万円 |
| ※JC08モード18.6km/L (56L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
1041.6km ※JC08モード |
258万円 |
| ※JC08モード18.6km/L (56L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
1041.6km ※JC08モード |
298万円 |
| ※JC08モード18km/L (58L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
1044km ※JC08モード |
279万円 |
| ※JC08モード18km/L (58L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
1044km ※JC08モード |
319万円 |