JC0820.6～23.1km/L
限定車となった2シーターシティコミューター
最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 71～109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 2755x1665x1545/他 | 駆動方式 | RR | |
| 排気量(cc) | 897～998 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フォーツークーペ（15年10月～18年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード21.9km/L (35L) | 998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
766.5km ※JC08モード |
204万円 |
| ※JC08モード21.9km/L (35L) | 998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
766.5km ※JC08モード |
199万円 |
| ※JC08モード21.9km/L (35L) | 998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
766.5km ※JC08モード |
201万円 |
| ※JC08モード23.1km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
808.5km ※JC08モード |
241万円 |
| ※JC08モード23.1km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
808.5km ※JC08モード |
226万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
721km ※JC08モード |
297万円 |
| ※JC08モード23.1km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
808.5km ※JC08モード |
256万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
721km ※JC08モード |
297万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
721km ※JC08モード |
325万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
721km ※JC08モード |
409万円 |
| ※JC08モード23.1km/L (35L) | 897cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
808.5km ※JC08モード |
342万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1522～34km/L
JC0813.4～18.3km/L
