10・159.9km/L
コンパクトサイズのスポーツクーペ
Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 163 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4345x1730x1405/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Cクラススポーツクーペ(01年06月~02年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 9.9km/L (62L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
613.8km ※10・15モード |
410万円 |
※10・15モード 9.9km/L (62L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
613.8km ※10・15モード |
450万円 |