SLKクラス(郡山市)の中古車・中古車情報

メルセデス・ベンツ SLKクラス(福島県・郡山市)の中古車

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メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス

メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス

支払総額 169.2万円
本体価格 160.5万円
メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ

メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェン...

支払総額 152.4万円
本体価格 138.0万円
メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド

メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド

支払総額 149.2万円
本体価格 139.9万円
メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200

メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200

支払総額 224.6万円
本体価格 210.0万円
メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ

メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェン...

支払総額 159.8万円
本体価格 155.3万円

こちらの検索条件: 福島県の中古車 (6580台ヒット)

スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ

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支払総額 255.8万円
本体価格 251.8万円
スズキ ジムニー 660 XC 4WD

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支払総額 69.8万円
本体価格 66.0万円
トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD

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支払総額 338.8万円
本体価格 334.6万円
トヨタ カローラクロス 1.8 Z

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支払総額 324.8万円
本体価格 321.0万円
スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD

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支払総額 158.8万円
本体価格 155.4万円

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SLKクラスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 熟年者老年者に最高のオモチャ!!

    総合評価

    5

    2024/11/07投稿

    評価はスポーツカーとしての評価です。 室内に2名乗車すると小物置き場が全く無いのが最大の欠点。 パワー、走行性能は普通車よりは増し のレベルですが、普通に走行するには充分です。 私は後期高齢者ですが、10代の頃憧れていたオープンカーに乗れて、それもベンツでもあり夢が叶って老後を楽しんでいます。

    kysnkさん(新潟県)

    メルセデス・ベンツ SLKクラス

  • 一度は乗ってみてください!

    総合評価

    4

    2025/01/21投稿

    中古ならコスパも良くメルセデスのオープンカーがお手軽価格で楽しめお勧めです。メルセデスはリセールが悪いので中古に限りますが… 新車の軽自動車価格で中古のSLKに乗る事が出来、非日常的なオープンカーで海岸線を流せば気分最高です!

    たけしさん(愛知県)

    メルセデス・ベンツ SLKクラス

  • お洒落なオープンカー

    総合評価

    4

    2021/06/21投稿

    V型6気筒、3.2ℓエンジンのコンパクトなスポーツカーでありながら、長距離クルージングも楽しめる良いクルマです。

    kensan358さん(東京都)

    メルセデス・ベンツ SLKクラス

評価の低いレビュー・評判

  • マイライフパートナー

    総合評価

    3

    2017/09/11投稿

    一生に一度乗ってみたかったオープンルーフ車。念願かなっての購入。税金面も含めて割高感も否めないので、レンタルでもいいのではと思ったが、思い切っての購入。色もレッドを選択。シルバーでの購入を当初考えていたが、いざ購入する段になって地味な印象を受けて最終的は個性のあるレッドを選択。これが吉と出るか凶と出るか。しばらく乗ってみないとわからないところか。

    tommyさん(神奈川県)

    メルセデス・ベンツ SLKクラス

  • 乗りやすいです

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    最近ちょくちょく人気が出てきました。 乗りやすさとコンパクトさが売りで、とてもかわいらしいです。

    ゲストさん

    メルセデス・ベンツ SLKクラス

  • オープンカーは気持ちよい

    総合評価

    1

    2021/09/15投稿

    キチンと整備すれば30万kmは楽に走れますが 革シートだけはダメージが目立つでしょうね補修するしかないと思います

    とことことこさん(神奈川県)

    メルセデス・ベンツ SLKクラス

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最新の2Lリーンバーンターボを搭載

従来の1.8L直4直噴ターボに代え、2L直4BlueDIRECTターボエンジンが採用されている。成層燃焼のリーンバーンとターボ加給によって優れた燃費性能と高い環境適合性が両立され、従来型比で+30N・mの最大トルクを実現している。また、ATが9速の「9G-TRONIC」に変更されている(2015.8)

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    総合評価

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