23台
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メルセデス・ベンツ
BMW正規ディーラー、(株)モトーレン東都が運営しております。ご予算相談承ります。全国納車承ります。お気軽にご連絡ください。心よりお待ち申し上げます。
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東京都
東大和市
BMW正規ディーラー(株)モトーレン東都が運営。車両検査を全車実施しています。
カーセンサーアフター保証取扱店
メルセデス・ベンツ
2.0LターボEG ディストロニック+ BSA 衝突軽減B レーンキープ 純正HDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ PTS キーレスGO 自動駐車 電動トランク ハーフレザー シートHT 電動シート
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メルセデス・ベンツ
人気の外装色ブラック!!V6ツインターボ搭載!!エクスクルーシブならではの豪華装備!!黒ナッパ革!!全席シートヒーター!!純正ナビ地デジ!!全周カメラ&HUD!!Burmester!!レーダーSP!!
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東京都
多摩市
(株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT 多摩センター店
■輸入車ライフに関わる全てを全力サポート■輸入車のプロが確かな実績に安心を添えて
カーセンサーアフター保証取扱店
メルセデス・ベンツ
全車、納車前整備点検実施!納車時に、記録簿も発行してお渡し致します。全周囲カメラ☆フルセグ☆LEDライト☆ディストロニックプラス☆キーレスゴー☆AMG18アルミ☆パドルシフト☆
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メルセデス・ベンツ
人気のスポーツ&本革仕様!!黒革!!全席Sヒーター!!レーダーセーフティ!!全周カメラ!!LEDライト!!ブルメスタ!!パフュームアトマイザ!!電動Rゲート!!フットトランク!!19AW!!禁煙
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メルセデス・ベンツ
全車、納車前整備点検実施!納車時に、記録簿も発行してお渡し致します。ディストロニックプラス☆パドルシフト☆シートヒーター☆LEDヘッドライト☆キーレスゴー☆リアPゲート
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メルセデス・ベンツ
日本全国へご納車可能です!総在庫台600台からベストな1台をご提案致します!認定中古車専任のスタッフが、現車を確認しながらご案内させて頂きますので、お気軽にお電話下さいませ。
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東京都
町田市
★★Mercedes-Benz Dealer Award 2023 優秀販売店賞受賞 ★★
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メルセデス・ベンツ
全車、納車前整備点検実施!納車時に、記録簿も発行してお渡し致します。全方位カメラ!ヘッドUPD!純正ナビ!前後ドラレコ!CarPlay!前後シートヒーター!プライベートG!
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メルセデス・ベンツ
2.0LターボEG ディストロニック+ BSA 衝突軽減B レーンキープ 純正HDDナビ 360度カメラ フルセグ地デジ 自動駐車 キーレスGO AUTOテールG M付きパワーシート シートHT
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メルセデス・ベンツ
ご来店前にご一報頂ければ幸いです。皆様のご来店お待ちしております。お問合せ番号:V61827
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東京都
西東京市
東京都内最大級のメルセデス・ベンツ サーティファイドカーセンター
メルセデス・ベンツ
2.0LターボEG ディストロニック+ BSA 衝突軽減B レーンキープ フルセグ地デジBカメラ アイドリングSTOP LEDライト M付きパワーシート シートHT キーレスGO AUTOテールG 禁煙車 18AW
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人気のベンツワゴン入庫しました本革シート・キセノンライト・シートヒーター
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メルセデス・ベンツ
毎月の負担を軽減できる「残価設定型ローン」がご利用できます。整備工場も併設致しております。販売からアフターサービスまでご安心してお任せ下さい。
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メルセデス・ベンツ
全モデル対象!ローン金利は、実質年率1.9%です!総在庫600台以上からご案内が出来ます! 屋内展示場にて天候に関係なくご覧頂けます!
月額(60ヵ月リースの場合)
5 .49 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
神奈川県
横浜市港南区
☆屋根付きの駐車場に奇麗なショールーム!雨に濡れずにご来場いただけます☆
クチコミ評価:-
メルセデス・ベンツ
日本全国へご納車可能です!総在庫台600台からベストな1台をご提案致します!認定中古車専任のスタッフが、現車を確認しながらご案内させて頂きますので、お気軽にお電話下さいませ。
月額(60ヵ月リースの場合)
10 .02 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
東京都
町田市
★★Mercedes-Benz Dealer Award 2023 優秀販売店賞受賞 ★★
5点
2013/02/07投稿
4点
2017/09/09投稿
4点
2013/02/17投稿
3点
2020/12/17投稿
124から213までEクラスワゴンばかり新車を乗り継いですでに30万キロ走行のEクラスを 知り尽くしているつもりのオヤジ。 今までのEクラスステーションに比べ、乗り味の質感が すごく悪い。バタつく。突き上げる。いなしがなってない。 高速の継ぎ目を素直に拾う。磐越の二車線区間で脇腹が痛くなったのはショックだった。 (Eクラスのエアサスのひどさは評論家がやっと本音を言い始めた) シャーシ伝播(でんぱ)のロードノイズとタイヤパターンノイズが騒々しい 窓開いてるのと言われるほど防音がなされていない 自分も時々窓の昇降ボタンを上げるくせがついてしまった (防音がされてないと評論家がやっと本音を言い始めた) 一番腹が立つのはミッションの下品なつながり方 安い国産車に乗ってるみたいだ。かっくんかっくんとチェンジする。 (これも評論家が同じ事を言い始めた) シート接地部分が軽なみに狭い(でかいのに窮屈) シートの内部がコストダウンされたのか長距離は 翌日、尻が痛い(運転中も夕方痛くなる) 今までのEクラスは1200kmを往復してもなんともなかった Sクラス意外のエアサスはメルセデスは絶対にお奨めしない Sクラスを試乗してだまされた。差がありすぎる。 ヤナセに文句言ったら「もう耳にタコ」みたいだ 乗り味は1/3以下の価格の車です。 内装は100点以上。レクサスの「内装が笑える」くらいにいい。 国産車は絶対に追いつけないレベル。
歴代Eクラスワゴンで30万kmさん(神奈川県)
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン
車両価格を改定
仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202501モデルが追加された(2024.9)
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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