JC0810.4～21km/L
V6エンジンの最高出力を向上させた、「E450 4MATIC」を導入
従来のE400 4MATICで採用されていた、V6 3Lエンジンを改良し、最高出力で＋34psの367ps、最大トルクは＋20N・mの500N・mを発生する、E450 4MATICが導入された。また、ナビの操作なども行えるステアリングへの変更や、一部モデルに本革シートの採用など上質な印象となった。（2018.8）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 184～367 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4940x1850x1470/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1949～2996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Eクラスワゴン（18年08月～18年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.7km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 970.2km | 738万円 |
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14.7km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 970.2km | 794.5万円 |
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12.8km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 844.8km | 761万円 |
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12.8km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 844.8km | 817.5万円 |
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21km/L (66L) |
1949cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT | 1386km | 765万円 |
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21km/L (66L) |
1949cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT | 1386km | 821.5万円 |
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13.6km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 897.6km | 835万円 |
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10.4km/L (66L) |
2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 686.4km | 1116万円 |
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10.4km/L (66L) |
2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 686.4km | 1116万円 |
JC088.5～11.2km/L
JC0810～13km/L
