28台
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メルセデス・ベンツ
アルマンダインレッド 左ハンドル ブラックレザーシート サンルーフおかげさまで24周年!東証上場<7690>販売・買取・整備・部品販売 ご納車後のサポートもお任せください
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とても美車なディーゼルターボのワゴン入庫です!サンルーフ!US前期顔面!純正クロームホイール!各部US仕様です!よく走ります!本州仕入れで下回りも安心!お問い合わせください!
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W124最終モデル後期型の320 付属品 スペアーキー完備 程度良好 正規D車グレーレザー 電動サンルーフ シートヒーター付パワーシート ウッドコンビハンドル ETC
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奈良県
奈良市
【輸入車一筋30年の信頼と実績】近畿陸運局認証工場(奈1591)保有◆全国納車対応可◆
カーセンサーアフター保証取扱店
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ディーラー車・左ハンドル・黒革シート・サンルーフ・純正キセノンライト・パナソニックETC・キーレスエントリー・Wエアバック/Sエアバック・ABS・左右パワーシート
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ご来店が難しい場合、ZOOMやリモートでの実車確認も実施しております!認定中古車専任のスタッフが、現車を確認しながらご案内させて頂きますので、お気軽にお電話下さいませ。
月額(60ヵ月リースの場合)
10 .86 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
メルセデス・ベンツ
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8 .36 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
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5点
2013/02/07投稿
4点
2017/09/09投稿
4点
2013/02/17投稿
3点
2020/12/17投稿
124から213までEクラスワゴンばかり新車を乗り継いですでに30万キロ走行のEクラスを 知り尽くしているつもりのオヤジ。 今までのEクラスステーションに比べ、乗り味の質感が すごく悪い。バタつく。突き上げる。いなしがなってない。 高速の継ぎ目を素直に拾う。磐越の二車線区間で脇腹が痛くなったのはショックだった。 (Eクラスのエアサスのひどさは評論家がやっと本音を言い始めた) シャーシ伝播(でんぱ)のロードノイズとタイヤパターンノイズが騒々しい 窓開いてるのと言われるほど防音がなされていない 自分も時々窓の昇降ボタンを上げるくせがついてしまった (防音がされてないと評論家がやっと本音を言い始めた) 一番腹が立つのはミッションの下品なつながり方 安い国産車に乗ってるみたいだ。かっくんかっくんとチェンジする。 (これも評論家が同じ事を言い始めた) シート接地部分が軽なみに狭い(でかいのに窮屈) シートの内部がコストダウンされたのか長距離は 翌日、尻が痛い(運転中も夕方痛くなる) 今までのEクラスは1200kmを往復してもなんともなかった Sクラス意外のエアサスはメルセデスは絶対にお奨めしない Sクラスを試乗してだまされた。差がありすぎる。 ヤナセに文句言ったら「もう耳にタコ」みたいだ 乗り味は1/3以下の価格の車です。 内装は100点以上。レクサスの「内装が笑える」くらいにいい。 国産車は絶対に追いつけないレベル。
歴代Eクラスワゴンで30万kmさん(神奈川県)
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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