2台
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三菱
カッコ良く仕上ったアイ入庫!ターボ付きで軽とは思えない走りです!三菱渾身の軽自動車☆リアエンジンリア駆動☆ターボ車☆フルエアロ&リアスポ☆社外15AW☆スマートキー☆
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三菱
弊社にて代車で使用していたアイです。一通りの整備はしてありますので状態◎車検は令和8年1月まで残っております。小傷、小凹みありますが色剥げなど無く状態は悪くありません機関◎
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5点
2017/09/14投稿
【エクステリア】 フルっぽさがなく 他の会社のような角ばった系が苦手なので、良しです。 【インテリア】 デザインはいいのに、プラスチックゆえにチープさが否めない。 【エンジン性能】 ターボ車でリアエンジン。幹線道路の追い越しも完璧です。 【走行性能】 燃費重視で発進がもたつくよりは、走り出しがスムーズなほうが自分は好きです。 【乗り心地】 後ろの乗り心地は悪いらしい・・まぁ、自分しか運転しないし、問題外です。 【燃費】 13 【総評】 Limitedは電格ミラーがついていないのです。 ミラーは調整できるのに。そこが残念でたまりません。パーツ流用できたら自分で付け替えたい。 10年落ちの初期型はリコールもおおく、 自分も前のアイでバルブボディの故障でなかなか悩ましかったのを覚えています。(今はリコールがでて、 無償で直してもらえます) 中古車を買うときは(リア稼働の珍しい車というのもあって)きちんと整備されてるものを選んだほうが吉ですね。 ちなみに、アイと同じ3B20(の改良)を積んだekやデイズは、あれは別物です・・買うならアイのほうがいいです。 どこかの車のメーカーの謳い文句ではないですが、 「Be a driver」感があるお手頃価格の軽は、 アイしかないと思っています。
じゃどさん(山形県)
三菱 アイ
5点
2015/04/02投稿
5点
2013/03/26投稿
3点
2013/03/23投稿
ECOランプを追加し、SSD式のカーナビを設定
メーター部分に、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また「Vivace(ビバーチェ)」グレードに、SSD(フラッシュメモリドライブ)内蔵のナビゲーションと、リアドアスピーカーを標準装備した「Vivace+navi」グレードが新たに設定された。(2010.8)
3点
2012/03/20投稿
中古車を実際見ることなく契約しましたが、実車は予想通りで安心しました。 車種はそのディーラーだったので保証がついていましたので、購入する決め手となりました。車体だけなら割高でしたが、その辺りの安心料だと思えば妥当かなと思います。
ゲスト
4.9点
お客様に納車後喜んで頂きたいそんな『想い』で京都で13年間営業しております!!
4.6点
厳選された名車、希少車、珍車を、自信の格安プライスにて販売!他府県登録も大歓迎!
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購入した販売店:京都三菱自動車販売(株) 舞鶴店
三菱 アイ
(2012/03購入)