JC08-km/L
燃費効率の良い、2Lエンジンを一部グレードに採用
主力エンジンが2.4Lから燃費効率の良い2Lエンジンに変更された。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。2Lエンジン搭載のFF車の10・15モード燃費は13.2km/L、4WD車は12.6km/Lを達成。また、このモデルチェンジを機にFF車、4WD車ともにエコカー減税対象となった。（2010.1）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 148～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4640x1800x1680/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～2359 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アウトランダー（10年01月～10年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 199.5万円 |
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-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 221.6万円 |
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-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 223.4万円 |
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-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 245.5万円 |
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-km/L (60L) |
2359cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 265.7万円 |
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-km/L (60L) |
2359cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 267.8万円 |
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-km/L (60L) |
2359cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 283.5万円 |
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-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 247.6万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 269.6万円 |
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-km/L (60L) |
2359cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 291.9万円 |
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-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 226万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 249.8万円 |
JC0812～17.6km/L
JC0813.9～20.5km/L
