eKスポーツ・ハッチバックの中古車・中古車情報(2ページ目)

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三菱 eKスポーツ ハッチバック(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

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車検

修復歴

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オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 XS パワスラ 純正アルミホイ-ル 整備保証付

支払総額

37.1 万円

車両本体価格

25.9 万円

Aプラン
38.2万円
Bプラン
39.9万円

通常
ローン価格

月々6,900

年式
2010(H22)
走行距離
交換車7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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三菱

eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ

支払総額

42 万円

車両本体価格

29.0 万円

Aプラン
43.5万円
年式
2011(H23)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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東京都

西東京市

クチコミ評価:-

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三菱

eKスポーツ 660 X キーレス

支払総額

36 万円

車両本体価格

30.0 万円

Aプラン
36.8万円
Bプラン
37.5万円
年式
2010(H22)
走行距離
10.2万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 XS パワースライドドア|KENWOODオーディオ|HID

支払総額

39.8 万円

車両本体価格

29.8 万円

Aプラン
41.4万円
Bプラン
40.6万円
年式
2010(H22)
走行距離
5.1万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 X エアロ HID

支払総額

43 万円

車両本体価格

32.8 万円

Aプラン
48万円
Bプラン
43.6万円

通常
ローン価格

月々5,700

年式
2010(H22)
走行距離
5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 R ターボ

支払総額

32 万円

車両本体価格

25.0 万円

Aプラン
33万円
年式
2009(H21)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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  • ハッチバック

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三菱

eKスポーツ 660 RS ナビTV片側電動スライドターボETC アルミ

★カッコイイekスポーツ電動スライドドア!登録契約時に必要な物は住民票1通ご来店、現車確認等は、お気軽にお問い合わせください!お願いします! TEL 0078-6002-254993【通話無料】

支払総額

28.9 万円

車両本体価格

23.0 万円

Aプラン
30万円
Bプラン
31.9万円
年式
2008(H20)
走行距離
8.3万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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大阪府

岸和田市

Poppy Auto ポピーオート

■ 買取大歓迎!廃車手続代行無料■アフターフォローも大歓迎!■

クチコミ評価:4.8点(21件)

カーセンサーアフター保証取扱店

Poppy Auto ポピーオート

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
30.4万円
Bプラン
34.6万円

通常
ローン価格

月々4,700

年式
2007(H19)
走行距離
11.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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広島県

福山市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 R ICターボ ロアエアロ HIDヘッドライト

支払総額

38 万円

車両本体価格

30.0 万円

Aプラン
42万円
Bプラン
39.1万円

通常
ローン価格

月々7,300

年式
2007(H19)
走行距離
8.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 R ターボETCキーレス

支払総額

24.8 万円

車両本体価格

9.8 万円

Aプラン
34.6万円
Bプラン
30.3万円
年式
2005(H17)
走行距離
13.5万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
コラム4AT

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 R リモコンスターター

支払総額

30 万円

車両本体価格

23.0 万円

Aプラン
31万円
年式
2005(H17)
走行距離
14.7万km
車検
2024(R06)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラム4AT

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宮城県

石巻市

クチコミ評価:-

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三菱

eKスポーツ 660 RS キーレス CD エアバッグ ABS ETC 記録簿

支払総額

25.4 万円

車両本体価格

16.1 万円

Aプラン
27万円
Bプラン
35.2万円
年式
2003(H15)
走行距離
11.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラム4AT

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高知県

高知市

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ハッチバック

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三菱

eKスポーツ 660 R 4WD 

☆頭金ナシ自社分割OK※事務手数料:1日500円(税込)~月々15.000円(税込)~☆定額リースプラン完備☆1日500円(税込)~月15.000円(税込)~※初期登録費用39.800円~(分割可)

支払総額

30 万円

車両本体価格

22.0 万円

Aプラン
31万円
年式
2002(H14)
走行距離
12.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラム4AT

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北海道

札幌市北区

クロムオート

自社ローン完備・定額リース完備・ ローン審査に自信の無い方でもOK

クチコミ評価:4.2点(17件)

カーセンサーアフター保証取扱店

クロムオート

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 R HID エアロ アルミ 革ステア

支払総額

41.9 万円

車両本体価格

28.0 万円

Aプラン
42.9万円
Bプラン
43.5万円
年式
2002(H14)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラム4AT

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千葉県

松戸市

クチコミ評価:4.7点(55件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 X 4WD 検2年 関東仕入 タイベル付 キーレス

支払総額

34 万円

車両本体価格

18.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
9.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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販売店保証

三菱

eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

支払総額

35 万円

車両本体価格

29.0 万円

年式
2009(H21)
走行距離
8.8万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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三菱

eKスポーツ 660 R ターボ車 社外17インチアルミ ETC

支払総額

45 万円

車両本体価格

38.0 万円

年式
2007(H19)
走行距離
9.9万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
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カーセンサーリース オンライン相談可

三菱

eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

月額(84ヵ月リースの場合)

0 .62 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2003 (H15)
走行距離
10.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラム4AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

神奈川県

相模原市南区

クチコミ評価:-


eKスポーツに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 結構良い走りをします

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    全体的にコンパクトになっているし、走りを重視している私にとっては最高の車です。社外パーツを付けなくても、スポーティー感が出ているがグッド!

    ゲストさん

    三菱 eKスポーツ

  • 黄色ナンバーの欧州車

    総合評価

    5

    2007/09/19投稿

    かつての愛車です。初めて買った新車で、思い出もたくさんあります。1年半乗って約6万キロ走りました。あちこち改造しましたが、今は祖父の愛車となってます。

    ゲストさん

    三菱 eKスポーツ

  • 最高の相棒さぁ~(`∀´)

    総合評価

    5

    2006/05/07投稿

    兎に角、一番最初に試乗した時には、驚きました。加速が最早、軽自動車と言うのを忘れさせてしまう位に素晴らしく、即購入しちゃいました\(^_^)/笑丁度良い室内空間、燃費も、トルク&パワーがあるお陰でそれ程悪くはないですし。因みに自分のekスポーツにはハイオク入れてます。レギュラーに比べてレスポンスやエンジンの静粛性、燃費等違いが感じられますよ(あくまでも自分主観ですが)唯一の弱点は、ハイパワーの割にはブレーキがやや弱めに感じる点です。社外品に変えた方が良いかも知れません。 自分が購入したekスポーツはHID付きだったので、夜間の走行は非常に快適です。しかし、HID搭載車にも関わらずレベリング機能が無いのが唯一の不満かも知れません。いちいち光軸調整をしないと駄目です。 また、小ネタ?になりますが、今販売されているekスポーツには、なんと!HID搭載車が消えてしまったようです(>_<)オプション設定すら消えてしまってます。購入するなら、平成17年でも前期辺りをお勧めします。

    ゲストさん

    三菱 eKスポーツ

評価の低いレビュー・評判

  • 走りがいまいち

    総合評価

    2

    2007/04/26投稿

    ターボじゃないからかなぁ!?加速悪い!登り坂なんて全然だめ!でも外観は最高大好き!

    ゲストさん

    三菱 eKスポーツ

  • お一人様用の軽スポーツ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    燃費を度外視できる程度の走行性能がある。 特に、アクセルレスポンス等は、下手な普通車よりも優れていると感じる。 通勤という目的で使用することに限定するならば、マーチ、フィットクラスの普通車を買うよりも、こちらをおすすめしたい。 但し、ファミリーカーとしてはあまりにも車内空間に乏しい。 あくまで、通勤に使うための「走ればいい」程度の目的のために購入すべき車、また、セカンドカーで安くて走行性能を重視した車を目的とした車である。

    kosuke925さん(静岡県)

    三菱 eKスポーツ

  • 最高

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    小さいので大きな荷物は載せれませんが、小回りがきくので少しの外出に最適です、

    ゲストさん

    三菱 eKスポーツ

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