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ミニキャブバン(上尾市)の中古車・中古車情報
三菱 ミニキャブバン（埼玉県・上尾市）の中古車
6台
6台
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 キーレス AUX対応 ETC
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 8.2万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビTVドラレコ前後ETCキーレス軽自動車
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 銀
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三菱
ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ ETC
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 キーレス AUX対応 ETC
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 10.3万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート CD AUX
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 12.2万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 バックカメラ キーレス パワーウィンドウ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 7.7万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 白
三菱
ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 展示拠点 中島
三菱 ミニキャブバン Ｍ 4ＷＤ ＡＴ車
月額（36ヵ月リースの場合）
2 .57 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2018 (H30)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ミニキャブバンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2013/03/26投稿
横風には割と強い感じ。エアコン吹き出し前に備え付けのドリンクホルダーは良い。ハイルーフなので圧迫感がない。
ゲストさん
三菱 ミニキャブバン
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/14投稿
荷物運搬にはいいです。 近距離を走るにはいいです。 車両価格も安くコスパは最高。 クオリティを求めるならミニキャブバンじゃなくてタウンボックスワゴンにした方がイイ。 良い点、悪い点も含めて総合的には好きな車です。チョイ乗りに最高ですよ。 長距離や高速走行には不向き。
うさちゃんさん（宮城県）
三菱 ミニキャブバン
-
総合評価
2点
2013/02/11投稿
配達の仕事で６年間乗ったが、苦痛の毎日だった。 会社にはダイハツの同様の車もあったが、そちらがはるかに快適だった。
ゲストさん
三菱 ミニキャブバン
ミニキャブバンの関連情報
ミニキャブバンの最新モデル情報
アイドリングストップ機構を採用し、燃費を向上
排気側にも可変バルブタイミングを採用するなどエンジンに手が加えられた他、4AT車にアイドリングストップ機構「オートストップ＆ゴー」が採用され、燃費性能を約10％向上。上級グレードとして、ターボエンジンが廃止され、ディスチャージヘッドランプなどが備わる自然吸気ユニット「ブラボー」が新設定された。（2022.4）
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ミニキャブバン(6)
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