JC08-km/L
| 価格 | 118万円~210万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1298~1999cc | ||
総合評価:3.6 クチコミ数:68件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
セディアが取れて車名が変更された
ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 90~165 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4470x1695x1415/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
| 排気量(cc) | 1468~1999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
多彩なエンジンを搭載するコンパクトセダン
コンパクトカーのミラージュと共通のシャーシだが、ヘッドクリアランスとトランクスペースを拡大し、実用性は高い。足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクと本格的な仕様。エンジンは珍しい1.8LのV6をはじめ、1.3L、1.5LのDOHC/DOHCMIVEC、1.5LのMVVリーンバーン、1.6LのMIVEC-MD、1.8Lターボ、、2Lのディーゼルターボの全8タイプと豊富で使い方にあわせて選べる。ミッションは5MTと、ガソリンはINVECS-II 4AT、ディーゼルターボは電子制御4ATをグレードにより使い分けている。(1995.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 88~205 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4290x1690x1395/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
| 排気量(cc) | 1298~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 76~205 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4270x1680x1385/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
| 排気量(cc) | 1298~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・1515.2~30.5km/L
10・1516.6~22.5km/L