JC08-km/L
ターボモデルを追加
最高出力240psを発生する2Ｌターボエンジン搭載の「ターボR」を追加。組み合わされるINVECS-II スポーツモード4ATはステアリングに装着されたスイッチでMT感覚のシフト操作が可能となっている。(2002.6)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 126～240 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4410x1750x1550/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 1997～2350 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT | - | 229.5万円 |
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-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 230万円 |
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-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 220万円 |
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-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 200万円 |
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-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 185万円 |
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-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 215万円 |
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-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 205万円 |
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-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 185万円 |
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-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 170万円 |
10・159～10km/L
10・1516.6～22.5km/L
10・157.2～8.9km/L
