エクリプススパイダー(福井県)の中古車・中古車情報

三菱エクリプススパイダー（福井県）の中古車

エクリプススパイダーの基本情報

クチコミ評価	価格相場	燃費(新車時)
4点	平均中古価格：130.0万円	--- ---

エクリプススパイダー(三菱)の燃費

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三菱エクリプススパイダー 3.0 GTS

支払総額	181.8万円
本体価格	159.9万円

三菱エクリプススパイダー 2.0

支払総額	222.8万円
本体価格	198.0万円

三菱エクリプススパイダー 3.0 GTS

本体価格	応談

三菱エクリプススパイダー 3.0 GTS

支払総額	179万円
本体価格	162.0万円

三菱エクリプススパイダー 3.0 GTS

支払総額	92.7万円
本体価格	71.4万円

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ダイハツトール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD

支払総額	162.4万円
本体価格	145.6万円

アウディ TT クーペ 1.8 TFSI

支払総額	213.6万円
本体価格	199.9万円

トヨタ GR86 2.4 RZ

支払総額	408.5万円
本体価格	394.9万円

スバルインプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト

支払総額	129.2万円
本体価格	115.5万円

ＢＭＷ 1シリーズ 118d Mスポーツエディションジョイプ...

支払総額	237.2万円
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ドア数

サイズ
（全長・全幅・全高）

WLTCモード燃費

排気量

駆動方式

三菱

エクリプス

236～247万円

‐‐‐万円

3.7

4人

3ドア

全高

1.3m

全幅

1.75m

全長

4.4m

ホイールベース

-m

1997cc

三菱

FTO

164～251.5万円

127.2万円

3.7

4人

2ドア

全高

1.3m

全幅

1.74m

全長

4.32m～4.37m

ホイールベース

-m

1834～1998cc

クライスラー

クロスファイアロードスター

540.8万円

158.9万円

4.0

2人

2ドア

全高

1.32m

全幅

1.77m

全長

4.06m

ホイールベース

-m

3199cc

三菱

エテルナサバ

115.8～248万円

‐‐‐万円

3.8

5人

4ドア

全高

1.4m～1.42m

全幅

1.7m

全長

4.53m～4.56m

ホイールベース

-m

1755～1997cc

FF、4WD

トヨタ

セリカコンバーチブル

267.1～323.9万円

98万円

3.7

4人

2ドア

全高

1.33m

全幅

1.75m

全長

4.51m

ホイールベース

-m

1998cc

三菱

GTO

299.1～432.3万円

296.5万円

3.8

4人

3ドア

全高

1.29m

全幅

1.84m

全長

4.56m～4.6m

ホイールベース

-m

2972cc

4WD

三菱

ミラージュアスティ

82.8～201.8万円

120.7万円

3.7

5人

2ドア

全高

1.37m

全幅

1.69m

全長

4.18m～4.23m

ホイールベース

-m

1298～1597cc

三菱

ギャランスポーツ

199～257万円

185.9万円

3.8

5人

5ドア

全高

1.44m～1.46m

全幅

1.73m

全長

4.63m～4.71m

ホイールベース

-m

1998cc

4WD、FF

日産

フェアレディZロードスター

435.8～527万円

273.5万円

4.1

2人

2ドア

全高

1.33m

全幅

1.85m

全長

4.25m～4.26m

ホイールベース

-m

3696cc

エクリプススパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

アメリカン

総合評価

5点

2013/03/26投稿

とにかく燃費最上級とでも言っていい程に、最高の車ですアメリカンテイストな外観で作り手の遊び心を垣間見られます｡

ゲストさん

三菱エクリプススパイダー
喜べる

総合評価

4点

2013/03/26投稿

いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい

ゲストさん

三菱エクリプススパイダー
エクリプススパイダー

総合評価

4点

2013/02/18投稿

左ハンドルなので慣れるまで苦労しそうですが、見た目もカッコいいのでおすすめ。

ゲストさん

三菱エクリプススパイダー

評価の低いレビュー・評判

スポーティー

総合評価

3点

2014/02/07投稿

数あるクーペの中で　カジュアル　走行性　ハンドリングの良さを持っているエクリプススパイダーはオススメの一台です！

ゲストさん

三菱エクリプススパイダー
完全なる趣味車

総合評価

3点

2013/02/26投稿

オープンカーは日本には向かないです普段は車庫に入れて、晴れたらドライブです天気予報は必ず確認しましょう

ゲストさん

三菱エクリプススパイダー
低燃費なファミリーカー

総合評価

3点

2013/03/10投稿

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

ゲストさん

三菱エクリプススパイダー

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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)

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北海道(0)	釧路・根室(0)旭川・道北(0)北見・網走(0)苫小牧・室蘭(0)
東北(1)	青森県(0)岩手県(0)宮城県(1)秋田県(0)山形県(0)
東北(1)	福島県(0)
北陸・甲信越(0)	新潟県(0)富山県(0)石川県(0)福井県(0)山梨県(0)
北陸・甲信越(0)	長野県(0)
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九州･沖縄(1)	宮崎県(1)鹿児島県(0)沖縄県(0)

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