JC08-km/L
エアロパーツを標準化
一部のグレードを除きフロントエアダムとサイド/リアスポイラーを標準化。さらにボディカラーのブラック追加やシート地変更、2LのMIVECエンジン搭載の新グレード「スーパーツーリングR」の設定などを実施。(1994.2)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 110~200 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4610x1730x1370/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1829~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 269.5万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 276.2万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 260万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 266.7万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 243.4万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 253.1万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 198.7万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 208.4万円 |
-km/L (64L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 189.3万円 |
-km/L (64L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 198.6万円 |
-km/L (64L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 183.9万円 |
-km/L (64L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 193.2万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 296.6万円 |
-km/L (64L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 306.7万円 |
10・158.2~8.7km/L
10・1513~14.5km/L
10・158.3~9.2km/L
10・157.3~7.6km/L