JC08-km/L
| 価格 | 259万円～358万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2972cc | ||
総合評価：3.5 クチコミ数：29件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大
ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4810x1785x1500 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2972 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
オーストラリアで生産されるLサイズワゴン
アッパーミドルクラスのディアマンテをベースにオーストラリアで生産されていたLサイズのステーションワゴン。リアサスペンションはラゲージスペースへの干渉を小さく抑えるために5リンク式を採用し、しっかりとした乗り心地と広大なラゲージスペースを両立させている。エンジンは3LのV6SOHCの1種類で組み合わされるミッションは4ATとなる。ABSが標準装備されて高い安全性を確保しているのが海外生産モデルらしい。（1993.1）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 165 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4785x1780x1515 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2972 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0823.4～25.1km/L
JC0814.8～16.6km/L
JC0814.8～16.6km/L
10・157.8～11.6km/L
10・157.1～9.4km/L
10・157.8～15.6km/L
10・157.2～8.9km/L
10・156.6～10km/L
10・158.2～14.2km/L
