JC08-km/L
2.4LのGDIエンジンの燃費が向上
燃費改善を図った2WDの2.4LのGDI搭載車が低燃費車優遇税制適応に。また新グレードとしてブラウン/ベージュのツートーン内装を備える「24ST-L」、ローダウンサスペンション装備の「24カスタム」が追加された。(1999.5)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 135~280 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4700x1740x1500/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1834~2498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 192.3万円 |
-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 201.3万円 |
-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 225万円 |
-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 204.3万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 234万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 240万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 226万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 244万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 268万円 |
-km/L (60L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 212.3万円 |
-km/L (60L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 221.3万円 |
-km/L (60L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 245万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 254万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 260万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 246万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 264万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 288万円 |
-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 285万円 |
-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 297.5万円 |
-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 297.5万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 249万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 269万円 |
10・158~12.6km/L
10・159.5~16.6km/L
10・158.2~14.2km/L