レグナム(高知県)の中古車・中古車情報

三菱 レグナム(高知県)の中古車

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こちらの検索条件: レグナムの中古車 (9台ヒット)

三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD

三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD

支払総額 125.9万円
本体価格 115.9万円
三菱 レグナム 1.8 ST 4WD

三菱 レグナム 1.8 ST 4WD

支払総額 72.1万円
本体価格 59.9万円
三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R

三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R

支払総額 69.9万円
本体価格 59.9万円
三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD

三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD

支払総額 98万円
本体価格 85.9万円
三菱 レグナム 2.4 24 カスタム

三菱 レグナム 2.4 24 カスタム

支払総額 108万円
本体価格 95.9万円

こちらの検索条件: 高知県の中古車 (1990台ヒット)

ダイハツ タント 660 カスタム X SA

ダイハツ タント 660 カスタム X SA

支払総額 61.9万円
本体価格 53.6万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z

トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z

支払総額 385.9万円
本体価格 367.2万円
ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ

ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ

支払総額 65.5万円
本体価格 57.8万円
ホンダ N-BOX 660

ホンダ N-BOX 660

支払総額 173.2万円
本体価格 164.8万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z

トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z

支払総額 385.9万円
本体価格 367.5万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
341.3~348.6万円
4.2
5人
5ドア
全高
1.48m
全幅
1.77m
全長
4.52m~4.53m
ホイールベース
-m
-
1997cc
4WD
149.8~214.8万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.45m~1.47m
全幅
1.7m
全長
4.42m~4.43m
ホイールベース
-m
-
1834cc
FF、4WD
199~257万円
‐‐‐万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.44m~1.46m
全幅
1.73m
全長
4.63m~4.71m
ホイールベース
-m
-
1998cc
4WD、FF
129.8~242.4万円
3.4
5人
5ドア
全高
1.43m~1.53m
全幅
1.68m~1.7m
全長
4.27m~4.42m
ホイールベース
-m
-
1468~1998cc
FF、4WD
115.8~248万円
‐‐‐万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.4m~1.42m
全幅
1.7m
全長
4.53m~4.56m
ホイールベース
-m
-
1755~1997cc
FF、4WD
104.8~253.8万円
3.6
5人
4ドア
全高
1.4m~1.41m
全幅
1.69m
全長
4.29m
ホイールベース
-m
-
1298~1998cc
FF、4WD
198.5~358.8万円
3.5
4~7人
5ドア
全高
1.65m~1.69m
全幅
1.78m
全長
4.59m~4.65m
ホイールベース
-m
-
2350~2972cc
FF、4WD
170~237.5万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.54m~1.69m
全幅
1.75m~1.78m
全長
4.41m~4.55m
ホイールベース
-m
-
1997~2378cc
4WD、FF
117.9~209.8万円
3.6
5人
4ドア
全高
1.42m~1.44m
全幅
1.7m
全長
4.47m~4.6m
ホイールベース
-m
-
1468~1999cc
FF、4WD
155~309.4万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.42m~1.43m
全幅
1.74m~1.76m
全長
4.62m~4.68m
ホイールベース
-m
-
1834~2498cc
FF、4WD

レグナムに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 国産ミドルワゴンのベストバイ

    総合評価

    5

    2006/09/18投稿

    お盆直前に納車されたVR-4です走行100000km近いためちょこちょこ問題ありますが基本的に大きなトラブルはないですね悪顔で極端な安定指向ですが結構なペースで走れますリッター7km程度の燃費以外はあまり文句はないですね車検2年付きで40でした最前期のVR-4type-Sです

    ゲストさん

    三菱 レグナム

  • 峠のモンスタ~笑

    総合評価

    5

    2006/07/15投稿

    燃費は悪いけど速いし目立つしいぃ車でしたレグナムVR-4今までありがとう(^0^)/

    ゲストさん

    三菱 レグナム

  • 高燃費

    総合評価

    4

    2013/02/11投稿

    始めてのマイカーで11年乗りましたが大満足でした。GDIエンジンには悪い評価を聞きましたが、トラブルもなく乗り続ける事が出来ました。

    ゲストさん

    三菱 レグナム

評価の低いレビュー・評判

  • 荷物が沢山積めれてGOOD

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    性能が良く、乗り心地も良いです。さまざまなシーンで活躍してくれる車です。

    ゲストさん

    三菱 レグナム

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    初期型はスノーバードという特別仕様車で、リアサスペンションがオートレベリング機構がついていて、ハイテク感がありました。しかし、車体の大きさのわりに1800CCのGDIでは非力さを感じていて、5年後最終型のVR-4を購入しました。 さすが2500ccのツインターボだけあり、ノーマルでも十分楽しい加速感を味わいました。 しかし更なる加速を求めちょっとしたチューニング(50万ほど)をし、400psまであげましたが、 V6の丈夫なエンジンのお陰で壊れることなく凄まじい加速を体感していました。 最高時速も250キロを超えます。 結局最後はAYCの異常が出て修理で40万ほどかかるため、泣く泣く手放し今は家族もできたので ファミリーカーに乗っていますが、今でも機会があればまた乗りたいです。

    ゲストさん

    三菱 レグナム

  • コワモテちょい悪ワゴン

    総合評価

    3

    2008/06/02投稿

    中古で購入したてなのでまだ全く手を加えていませんが、今からヘッドライト&フォグランプのHID化などしていく予定です。目指すは、ちょい悪ラグジーワゴン。

    ゲストさん

    三菱 レグナム

レグナムの関連情報

レグナムの最新モデル情報

新エンジンで商品力を強化

新開発の2LのGDIが登場し、これに伴い従来の1.8Lは廃止。ほかには「平成12年排出ガス規制適合」や側面衝突安全性の強化、純正ナビゲーションMMCSを装備する新グレード「ヴィエントナビ」が追加された。(2000.5)