JC08-km/L
室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備
三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1680/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 93.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 106.1万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 105万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 117.6万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 119.7万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 132.3万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 132.3万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 144.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 133.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 146.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 144.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 157万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 115万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 127.6万円 |