JC08-km/L
ASCを全車に採用
車両の不安定な動きや車輪のスリップを防ぐ「アクティブスタビリティコントロール（ASC）」が全グレードに標準装備された。また1.8Lエンジンを搭載した4WD車に、エンジンのフリクション低減、電動パワーステアリングを採用することで燃費性能を向上。これにより50％の減税対象となっている。（2010.8）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 139～240 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1760x1515 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 1798～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ギャランフォルティススポーツバック（10年08月～11年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (55L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 302.4万円 |
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-km/L (59L) |
1798cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 218.4万円 |
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-km/L (59L) |
1798cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 193.2万円 |
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-km/L (55L) |
1798cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 239.4万円 |
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-km/L (55L) |
1798cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 214.2万円 |
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-km/L (59L) |
1798cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 236.2万円 |
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-km/L (55L) |
1798cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 257.2万円 |
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-km/L (55L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 321.2万円 |
