JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備が充実
横滑り防止装置とトラクションコントロールをあわせた、アクティブスタビリティコントロール、フロントスタビライザーなどがグレードごとに装備され、安全装備の充実が図られた（2017.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1620mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 890kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 5.7kg・m/5500rpm | 最高出力 | 49ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eKカスタム 660 G 助手席ムービングシート仕様車の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 136.8万円 |
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25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 147万円 |
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23.2km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 696km | 155.2万円 |
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22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 147.5万円 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 157.7万円 |
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21.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 654km | 165.9万円 |
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-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 147.7万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 157.9万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 166.1万円 |
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-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 158.4万円 |
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660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 168.6万円 |
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660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 176.8万円 |
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660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 178万円 |
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660 T セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 185.6万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 178.5万円 |
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660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 187.9万円 |
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23.2km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 696km | 166万円 |
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21.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 654km | 176.7万円 |
JC0820.8～28.8km/L
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
JC0818.2～22.2km/L
