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三菱 eKスペース(14年04月~15年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 eKスペース(14年04月~15年03月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

三菱 eKスペース(14年04月~15年03月)

JC0818.222km/L

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1775 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 659 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

eKスペース(14年04月~15年03月)の燃費・トップヘ

eKスペース(14年04月~15年03月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 E

※JC08モード22km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 660km
※JC08モード
125.9万円

660 G

※JC08モード22km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 660km
※JC08モード
141.7万円

660 E 4WD

※JC08モード21.2km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 636km
※JC08モード
137.9万円

660 G 4WD

※JC08モード20.4km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 612km
※JC08モード
153.7万円

660 カスタム G

※JC08モード22km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 660km
※JC08モード
156.5万円

660 カスタム T

※JC08モード20.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 618km
※JC08モード
170.6万円

660 カスタム G 4WD

※JC08モード20.4km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 612km
※JC08モード
168.5万円

660 カスタム T 4WD

※JC08モード18.2km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 546km
※JC08モード
182.6万円

660 E eアシスト

※JC08モード22km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 660km
※JC08モード
130万円

660 G eアシスト

※JC08モード22km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 660km
※JC08モード
144.7万円

660 E eアシスト 4WD

※JC08モード21.2km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 636km
※JC08モード
142万円

660 G eアシスト 4WD

※JC08モード20.4km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 612km
※JC08モード
156.7万円

660 カスタム G eアシスト

※JC08モード22km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 660km
※JC08モード
159.5万円

660 カスタム T eアシスト

※JC08モード20.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 618km
※JC08モード
173.7万円

660 カスタム G eアシスト 4WD

※JC08モード20.4km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 612km
※JC08モード
171.5万円

660 カスタム T eアシスト 4WD

※JC08モード18.2km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 546km
※JC08モード
185.7万円

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