WLTC17.5～20.9km/L ※JC08モード 21～26.7km/L
先進安全技術、快適装備が採用された新グレードを設定
従来はメーカーオプション設定としていた、後席の使い勝手や快適性を高める「後席パッケージ」が標準装備された。また、高速道路同一車線運転支援機能の「マイパイロット」やマルチアラウンドモニター（移動物検知機能付き）機能を含む、デジタルルームミラーなどが標準装備される、「Gプレミアム」「Tプレミアム」が導入された。（2022.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1780/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eKクロススペース（22年09月～23年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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19.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 206.8万円 |
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19.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 200.8万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 25km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 198万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 182.6万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 177.1万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.7km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 165.6万円 |
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17.5km/L (27L) ※JC08モード 21km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 472.5km | 220万円 |
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17.5km/L (27L) ※JC08モード 21km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 472.5km | 214万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 211.2万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 195.8万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 190.3万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 178.8万円 |
JC0818.2～22.2km/L
