JC0815.4～19km/L ※10・15モード 15.6～20.5km/L
ブランド初の2シーターオープンスポーツ
MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 122～211 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3740x1685x1385/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミニロードスター（12年01月～12年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
19km/L (40L) ※10・15モード 20.5km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 760km | 334万円 |
|
15.4km/L (40L) ※10・15モード 16.2km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 616km | 347万円 |
|
17.6km/L (50L) ※10・15モード 20km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 880km | 364万円 |
|
15.4km/L (50L) ※10・15モード 15.6km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 770km | 377万円 |
|
-km/L (50L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 451万円 |
JC0812～16.7km/L
10・1518.4～18.8km/L
JC0817.3～18.5km/L
