カリフ(東北)の中古車・中古車情報

マセラティ カリフ(東北)の中古車

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トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD

トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD

支払総額 74.8万円
本体価格 73.7万円
フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン

フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン

支払総額 383.8万円
本体価格 368.0万円
ホンダ N-VAN 660 G 4WD

ホンダ N-VAN 660 G 4WD

支払総額 113.8万円
本体価格 102.8万円
レクサス NX 200t バージョンL 4WD

レクサス NX 200t バージョンL 4WD

支払総額 223.5万円
本体価格 212.7万円
ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD

ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD

支払総額 133.9万円
本体価格 123.0万円

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カリフに関するクチコミ・評価

評価の低いレビュー・評判

  • まあまあ

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    古さゆえに残念な点が目立ちました 走るだけなら問題ないです

    ゲストさん

    マセラティ カリフ

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カリフの最新モデル情報

マセラティ久々のスポーツクーペ

1988(S63)年に発表され、翌1989(H1)年から日本市場でも発売された2シーターのスポーツクーペ。1980年代初頭に登場し、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主ともいえるビトゥルボシリーズをベースにしたもの。1984(S59)年に登場したスパイダーザガート用のホイールベース2400mmというコンポーネンツを利用し、ビトゥルボの雰囲気を色濃く残すボディラインに小さなキャビンを載せた個性的な2ドアクーペスタイルを採用する。スポーツカーメーカーとして鳴らしたマセラティ社にとっては久方ぶりのスポーツモデルであった。搭載されるエンジンは2.8LのV6のSOHCのツインターボ。本国仕様は286psというハイスペックを誇ったが、日本仕様は若干おとなしい250psだった。(1989.7)