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マセラティ シャマルの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マセラティ シャマルの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

90年(H2)7月、新型時の3.2のフロント

JC08-km/L

価格 1385万円
排気量 3216cc

総合評価:3.0 クチコミ数:2

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

シャマル (90年07月~96年12月)の燃費 初代

マセラティ シャマル(90年07月~96年12月)

JC08-km/L

カリフベースのエボリューションモデル

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったビトゥルボシリーズ。ビトゥルボをベースにスペシャルチューニングを施し、スポーツモデルに仕立てたのがシャマルだ。1989(H1)年に発表され、1990(H2)年から生産・販売された。正確にはビトゥルボをショートホイールベース化したスポーツモデル、カリフのエボリューションともいうべきモデル。デザインデコレーションは特徴的なリアフェンダーのデザインからもわかるように、ランボルギーニカウンタックを手がけたマルチェロ・ガンディーニが担当した。のちのメインモデル、ギブリへと発展するデザインイメージカーでもあった。搭載されるエンジンはオールアルミ製3.2LのV8のDOHCで、これにツインターボを付加し326psというビッグパワーをものにしていた。6MTが組み合わされ、最高速度は260km/h以上を誇る。(1990.7)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 325
全長x全幅x全高(mm) 4100x1850x1300 駆動方式 FR
排気量(cc) 3216 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

シャマル (90年07月~96年12月)のマイナーチェンジ一覧

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