JC08-km/L
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ
クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。（2007.10）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 405～460 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4885x1915x1355/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 4244～4691 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グラントゥーリズモ（07年10月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (-L) |
4244cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1530万円 |
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-km/L (-L) |
4691cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 1750万円 |
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-km/L (-L) |
4691cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1665万円 |
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-km/L (-L) |
4691cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1750万円 |
|
-km/L (-L) |
4691cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 1800万円 |
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-km/L (-L) |
4691cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 2125万円 |
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-km/L (-L) |
4691cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 2125万円 |
JC089.1～9.6km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・156.6～8km/L
JC08-km/L
