※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・1517.6~19.4km/L
外観にはメッキ、内装には木目を多用
ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1425 | 駆動方式 | FF、4WD | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
ベースをキャロルからアルトへ変更
軽自動車の規格改定に伴い、ベースをキャロルからスズキのアルトへと変更。同時にデザインも一新し、ボディは3/5ドアが選べる。ただしバリエーションは絞り込まれ、両ボディとも直3のNAエンジンを搭載する3ATのFF車だけという完全なモノグレード設定になってしまった。(1999.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 46 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3510x1475x1450 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
軽カーがベースで身近に楽しめる
マツダのキャロルをベースにしたレトロ感覚の軽ハッチバック。ボディは3ドアのみで、オリジナルボディとうまくマッチさせた独自デザインのフロント回りを組み合わせている。エンジンは直3のNAのみ。FF/4WDそれぞれに5MT/3ATを設定していた。グレードはベーシック/スタンダード/デラックスの3タイプ設定される。(1996.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52~55 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1420/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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