JC08-km/L
室内バリエーションが充実した
フロントグリルの大型化など意匠が変更されている。装備面では車内のレザー、マットなどに新色が追加。さらに、カーボントリムが用意されるなどカスタマイズのバリエーションも充実している。5.5L／6L V12エンジンの環境性能が向上。6Lエンジンは最高出力もアップしている（2010.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 550～630 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5734x1980x1572/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 5513～5980 | 乗車定員 | 4～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 4850万円 |
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 4850万円 |
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5030万円 |
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5030万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5470万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5470万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5650万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5650万円 |
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5550万円 |
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5550万円 |
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5730万円 |
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-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5730万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6310万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6310万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6490万円 |
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-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6490万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
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