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日産 プレサージュ(04年10月~05年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 プレサージュ(04年10月~05年11月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 プレサージュ(04年10月~05年11月)

10・158.911km/L

内外装の質感を高め装備を充実

スライドドアオートクロージャーやインテリジェントキー、イモビライザーなどの装備を全車に標準化。インテリアも本革巻きステアリングの採用などにより質感が高められた。ハイウェイスターにはフロントグリルのメッキ化なども行われている。(2004.10)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 163~231
全長x全幅x全高(mm) 4945x1805x1685/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 2488~3498 乗車定員 7~8名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

プレサージュ(04年10月~05年11月)の燃費・トップヘ

プレサージュ(04年10月~05年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.5 ライダー

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 270.9万円

3.5 ライダー

-km/L (70L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT - 320.3万円

2.5 ライダー 4WD

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 300.3万円

3.5 ライダー 4WD

-km/L (70L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT - 356万円

2.5 ライダーS

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 267.8万円

3.5 ライダーS

-km/L (70L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT - 320.3万円

2.5 ライダーS 4WD

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 297.2万円

3.5 ライダーS 4WD

-km/L (70L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT - 356万円

2.5 V エアロ

※10・15モード 11km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 770km
※10・15モード
242.6万円

2.5 V エアロ 4WD

※10・15モード 10.2km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 714km
※10・15モード
272万円

2.5 ライダーアルファ

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 282.5万円

2.5 ライダーアルファ 4WD

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 311.9万円

2.5 V

※10・15モード 11km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 770km
※10・15モード
232.1万円

2.5 V 4WD

※10・15モード 10.2km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 714km
※10・15モード
261.5万円

2.5 X

※10・15モード 11km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 770km
※10・15モード
248.9万円

2.5 X 4WD

※10・15モード 10.2km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 714km
※10・15モード
278.3万円

2.5 ハイウェイスター

※10・15モード 11km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 770km
※10・15モード
257.3万円

2.5 ハイウェイスター 4WD

※10・15モード 10.2km/L (70L)
2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 714km
※10・15モード
286.7万円

3.5 X

※10・15モード 9.1km/L (70L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT 637km
※10・15モード
288.8万円

3.5 X 4WD

※10・15モード 8.9km/L (70L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT 623km
※10・15モード
324.5万円

2.5 V アンシャンテ 助手席スライドアップシート

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

2.5 V アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

2.5 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

2.5 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

2.5 V アンシャンテ セカンドスライドアップシート

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

2.5 V アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

2.5 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

2.5 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD

-km/L (70L)

2488cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - -

プレサージュ(04年10月~05年11月)の燃費・トップヘ