10・159.1～11km/L
内外装の変更と新色の追加
エクステリアではダイヤモンドのブリリアントカットを思わせるフロントグリルをはじめ、前後バンパー、ヘッドランプ、ボンネットなどのデザインを変更。インテリアもスポーティさを強調したデザインとなった。ボディカラーに新色を5色加えた。（2006.5）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 163～231 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4865x1800x1685/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2488～3498 | 乗車定員 | 8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
770km ※10・15モード |
240.5万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
770km ※10・15モード |
247.8万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
770km ※10・15モード |
255.2万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
770km ※10・15モード |
268.8万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
637km ※10・15モード |
302.4万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
714km ※10・15モード |
269.9万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
714km ※10・15モード |
277.2万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
714km ※10・15モード |
284.6万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
714km ※10・15モード |
298.2万円 |
|
-km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 291.9万円 |
|
-km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 321.3万円 |
|
-km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 337.1万円 |
|
-km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 291.9万円 |
|
-km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 321.3万円 |
|
-km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 337.1万円 |
|
-km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 312.4万円 |
|
-km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 341.8万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
770km ※10・15モード |
255.2万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
714km ※10・15モード |
284.6万円 |
