ティーダ(滋賀県)の中古車・中古車情報

日産 ティーダ(滋賀県)の中古車

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こちらの検索条件: ティーダの中古車 (71台ヒット)

日産 ティーダ 1.8 18G

日産 ティーダ 1.8 18G

支払総額 72.1万円
本体価格 55.0万円
日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ

日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ

支払総額 49.7万円
本体価格 36.9万円
日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

支払総額 48.6万円
本体価格 29.9万円
日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

支払総額 42.8万円
本体価格 32.0万円
日産 ティーダ 1.5 15M

日産 ティーダ 1.5 15M

支払総額 37.3万円
本体価格 26.4万円

こちらの検索条件: 滋賀県の中古車 (5996台ヒット)

トヨタ ライズ 1.2 Z

トヨタ ライズ 1.2 Z

支払総額 209.8万円
本体価格 203.8万円
トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ

トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ...

支払総額 309.8万円
本体価格 304.5万円
ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z

ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z

支払総額 329.9万円
本体価格 311.4万円
トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z

トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z

支払総額 319.9万円
本体価格 304.0万円
マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション

マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション

支払総額 212.9万円
本体価格 195.8万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
140~234.9万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.54m
全幅
1.7m
全長
4.4m~4.44m
ホイールベース
-m
-
1498~1797cc
FF、4WD
178.5~241.5万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.5m~1.51m
全幅
1.7m
全長
4.61m
ホイールベース
-m
-
1498~1997cc
FF、4WD
138.8~187.6万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.5m
全幅
1.7m
全長
4.43m~4.46m
ホイールベース
-m
-
1198cc
FF
123.9~134.4万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.59m
全幅
1.68m
全長
3.72m~3.78m
ホイールベース
-m
-
1242cc
FF
149.3~254.6万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.49m~1.51m
全幅
1.7m
全長
4.42m~4.48m
ホイールベース
-m
-
1498~1797cc
FF、4WD
149.9~229.4万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.51m~1.55m
全幅
1.7m
全長
4.35m
ホイールベース
-m
-
1496cc
FF、4WD
189~320万円
3.8
5人
3~5ドア
全高
1.47m~1.48m
全幅
1.75m
全長
4.03m~4.05m
ホイールベース
-m
-
1360~1598cc
FF
199.2~270万円
3.9
7人
5ドア
全高
1.62m~1.65m
全幅
1.75m
全長
4.62m~4.63m
ホイールベース
-m
-
1997~1998cc
FF、4WD
153.3~200.4万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.53m
全幅
1.7m
全長
3.98m
ホイールベース
-m
-
1498cc
FF、4WD
219.5~285.6万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.44m
全幅
1.75m~1.76m
全長
4.54m
ホイールベース
-m
-
1339cc
FF

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月額(60ヵ月リースの場合)

1 .87 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2009 (H21)
走行距離
1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1500CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。


ティーダに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ぐっど

    総合評価

    5

    2014/02/19投稿

    とてもよい。

    ゲストさん

    日産 ティーダ

  • 赤い相棒♪

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    自分の車を持つのは数年ぶりだったので不安でしたが、乗り心地の良さにすぐに慣れ、週末は大活躍しています。買ってよかった!

    ゲストさん

    日産 ティーダ

  • 乗り心地最高

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    車が家に届いた時にはもう見た目だけですごいと思えました。 乗り心地もすごく良く、とてもいい買い物でした。

    ゲストさん

    日産 ティーダ

評価の低いレビュー・評判

  • 小さな高級車

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    コンパクトカーの中では、ラグジュアリーや高級感と言った言葉が似合う車だと思います。 欧州車っぽい感じで、とてもよくできた車だと思います。

    ゲストさん

    日産 ティーダ

  • なかなか

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    コンパクトカーでは、なかなかいいです、新車の値段が高かった、走りはなかなかいい。

    ゲストさん

    日産 ティーダ

  • イイと思うよ!

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    なんだかんだ言ってもティーダとしての基本性能は高いので、 軽くダウンサス+スポーツマフラーってだけでも 充分お楽しみいただけることは間違いない。 惜しむらくは1期のみの生産だったので個体数が極端に少ないこと。 マーチ 12SRがちょっかい出してくることもあるけど 紳士的フル加速でキッチリ教育を入れてやりましょう。 半端に煽ってくるオーリス程度なら充分遊んであげられますよ?

    ゲストさん

    日産 ティーダ

ティーダの関連情報

ティーダの最新モデル情報

環境性能を向上させ、2WDモデル全車が75%減税対象に

エンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、発進・加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能が、2WD車全車に標準設定された。また、「15S」の2WDモデルにエクストロニックCVTを採用。燃費を向上させたことで、2WD車全車が75%減税の対象となっている。(2010.8)

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