JC089.2～10.8km/L
安全装備が充実
車線逸脱警報のLDWや、車線逸脱防止支援システム、進入禁止標識検知、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、ハイビームアシストなどが標準装備され、先進安全装備が充実化された。これらの技術により、セーフティサポートカーS（サポカーS）ワイドに対応している（2018.12）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 170～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4945x1850x1815/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2488～3498 | 乗車定員 | 4～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2024/04～
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
2023/04～2024/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
2022/11～2023/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
2020/10～2022/10
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
565.1万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
544.5万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
446.7万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
446.7万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
426.2万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
426.2万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
447.8万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
427.2万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
381.2万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
381.2万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
353.2万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
353.2万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
331.9万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
594.2万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
573.7万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
475.8万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
475.8万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
455.3万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
455.3万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
476.9万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
456.4万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
410.4万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
410.4万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
382.3万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
382.3万円 |
| ※JC08モード10.4km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
759.2km ※JC08モード |
361万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 494.2万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 496.4万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 431万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 433.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 394.3万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 523.4万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 525.5万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 460.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 462.3万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 423.5万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 627.5万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 787.3万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 656.6万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 816.5万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 443.7万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 472.8万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 378.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.4万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 441.1万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 468.1万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS 助手席スライドアップシート -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 380.5万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.5万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター セカンドスライドアップシート -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 441.1万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 468.1万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 380.5万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.5万円 |
