JC089.2～10.8km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 170～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4975x1850x1815/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2488～3498 | 乗車定員 | 4～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2024/04～
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
2023/04～2024/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
2022/11～2023/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
2020/10～2022/10
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9.7km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
575.5万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
554.6万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
455万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
455万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
434.1万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
434.1万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
456.1万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
435.2万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
388.3万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
388.3万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
359.7万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
359.7万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
338万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
605.2万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
584.3万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
484.7万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
484.7万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
463.8万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
463.8万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
485.8万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
464.9万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
418万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
418万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
389.4万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
389.4万円 |
| ※JC08モード10.4km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
759.2km ※JC08モード |
367.7万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 503.4万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 505.6万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 439万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 441.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 401.6万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 533.1万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 535.3万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 468.7万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 470.9万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 431.3万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 639.1万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 801.9万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 668.8万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 831.6万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 451.9万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 481.6万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 385.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 414.9万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 441.1万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 468.1万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS 助手席スライドアップシート -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 380.5万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.5万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター セカンドスライドアップシート -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 441.1万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 468.1万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 380.5万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.5万円 |
| ※JC08モード9.4km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
686.2km ※JC08モード |
544.3万円 |
| ※JC08モード10.8km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
788.4km ※JC08モード |
437.4万円 |
| ※JC08モード9.2km/L (73L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT |
671.6km ※JC08モード |
574万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (73L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744.6km ※JC08モード |
467.1万円 |
