10・1511.6～16km/L
新グレードを追加
タイプAをベースに専用シートトリムなどを採用し、装備の簡素化を図ったサンホゼを設定。リアスポイラーなどを含むGTパックやCDプレイヤーなどを含むオーディオパックがオプションとして用意される。また、全車にABSがオプション設定となった。（1994.9）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 94 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4175x1665x1515/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1497 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サニーカリフォルニア（94年09月～95年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
136.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
144万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
149.7万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
157.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
167.1万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
174.6万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (53L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720.8km ※10・15モード |
159.9万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (53L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
614.8km ※10・15モード |
167.4万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (53L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720.8km ※10・15モード |
173.1万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (53L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
614.8km ※10・15モード |
180.6万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (53L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720.8km ※10・15モード |
190.5万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (53L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
614.8km ※10・15モード |
198万円 |
