5台
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日産
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日産
5MT!ターボ!外フルエアロ!車高調!外サンルーフ!Rスポ!セミバケD席!ナビ!フルセグ!DVD!Bluetooth!ドラレコ!Bカメラ!記録簿!HKSスポーツ触媒!外AW!
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日産
白全塗装!6MT!ターボ!無事故保証!4点!上物美車!専用Rスポイラー!KOSEI Racing17インチAW!HKS車高調!HKSマフラー!純正エアロ!Sスポイラー!ETC!
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日産
6MT!外フルエアロ!車高調!マフラー!ウエッズAW!ターボ!外ボンネットHKSインタークーラー・パワーフロー!APEXiパワーFC&コマンダー!ピロテンションロッド!外LED
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日産
実走行!6MT!ターボ!外FRスポイラー!Rウイング!カーボンボンネット車高調!外マフラー!ナルディH!ETC!エアクリ!ウエストゲート!CD!ロールバー!ビックタービン!
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日産
月額(84ヵ月リースの場合)
8 .01 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2024/08/04投稿
3点
2014/01/30投稿
3点
2013/03/30投稿
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
4.8点
チャッツはワイワイガヤガヤ♪チャットから名づけました。楽しい車のテーマパークです
0点
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