10・1511~15km/L
装備を充実
X1系に本革巻のステアリング&シフトノブ&パーキングブレーキレバーやCDプレイヤー、GTI用シートトリムなどを採用したプライムパックをオプション設定。また、オートエアコンが新冷媒を採用したタイプにリファインされた。(1993.8)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 79~230 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3975x1670x1385/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1295~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 13km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
181.7万円 |
※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
191万円 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
750km ※10・15モード |
147.4万円 |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
154.9万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 143.2万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 150.7万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 106万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 113.5万円 |
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 93.4万円 |
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 100.9万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 168.2万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 175.7万円 |
-km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 234.1万円 |
-km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 219万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
194.7万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
204万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
164.6万円 |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
172.1万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 156.7万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 164.2万円 |
10・1510.6~12km/L
10・157.2~8.1km/L
10・157.2~8.1km/L
JC08-km/L
10・159.9~15.8km/L