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日産 パルサー フルエアロ(全国)の中古車

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日産

パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

SR20DET!フルタイム4WD!大型インタークーラー!5速マニュアル!社外15インチアルミホイール!社外足回り!社外エアクリーナー!リアスポイラー!

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179.0 万円

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196.1万円
Bプラン
217万円

通常
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月々22,500

年式
1991(H03)
走行距離
32.6万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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当店は主に1990年代のネオクラシックカーと呼ばれるお車を販売しております!

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パルサーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • コスパ最高

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    総合的に見てとても乗りやすいです。燃費経済性小回り足回り、コスト的にみて良い自動車です。

    ゲストさん

    日産 パルサー

  • コーナーすご

    総合評価

    5

    2013/02/20投稿

    高級なスポーツカーに勝るとも劣らないコーナリングができるのはビックリ。

    ゲストさん

    日産 パルサー

  • 最高の相棒です(^-^)/

    総合評価

    5

    2006/12/25投稿

    走りに走って18万キロ! 個人所有の車の割には走り過ぎかな?

    ゲストさん

    日産 パルサー

評価の低いレビュー・評判

  • ハイパワー

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    日常使用のあしからラリー用のベース車両としてまで幅広く使える。

    ゲストさん

    日産 パルサー

  • イイと思う

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    峠のワインディングや首都高環状線等、クイックコーナリングが連続するようなセクションでのドライビングプレジャーは、適度な緊張感があり“車を操る”という根本的な楽しさを身体へと訴えかけてきます。 また、電子制御で固められた現代の車では味わえない、必要最低限の装備かつ軽量なボディーを4つの足で地面を蹴り上げるという“動物的感覚を刺激する車”であると言えます。 “一度味わったら中々手放せない”愛情を掛けてじっくりと付き合う、そんな車であると思います。

    ゲストさん

    日産 パルサー

  • コストパフォーマンスはいい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    総合的に見てとても乗りやすいです。燃費経済性小回り足回り、コスト的にみて良い自動車です。

    ゲストさん

    日産 パルサー

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装備を充実

X1系に本革巻のステアリング&シフトノブ&パーキングブレーキレバーやCDプレイヤー、GTI用シートトリムなどを採用したプライムパックをオプション設定。また、オートエアコンが新冷媒を採用したタイプにリファインされた。(1993.8)

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