Be-1(山口県)の中古車・中古車情報

日産 Be-1(山口県)の中古車

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日産 Be-1 キャンバストップ

日産 Be-1 キャンバストップ

支払総額 188.8万円
本体価格 168.9万円
日産 Be-1 キャンパストップ

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支払総額 94.4万円
本体価格 78.0万円
日産 Be-1 1.0

日産 Be-1 1.0

支払総額 75万円
本体価格 65.0万円
日産 Be-1 1.0

日産 Be-1 1.0

支払総額 144万円
本体価格 128.0万円
日産 Be-1 1.0

日産 Be-1 1.0

支払総額 169.8万円
本体価格 155.0万円

こちらの検索条件: 山口県の中古車 (5698台ヒット)

トヨタ コペン 660 GR スポーツ

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支払総額 201.8万円
本体価格 193.5万円
マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード

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支払総額 237.4万円
本体価格 224.9万円
マツダ キャロル 660 GL

マツダ キャロル 660 GL

支払総額 85.9万円
本体価格 74.3万円
スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD

スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD

支払総額 157.4万円
本体価格 145.0万円
アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト

アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト

支払総額 332.9万円
本体価格 315.0万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
138.5~154万円
3.6
5人
3ドア
全高
1.48m
全幅
1.57m
全長
3.74m
ホイールベース
-m
-
987cc
FF
187万円
3.7
4人
2ドア
全高
1.37m
全幅
1.63m
全長
3.74m
ホイールベース
-m
-
987cc
FF
122~133万円
3.7
4人
3ドア
全高
1.84m~1.86m
全幅
1.6m
全長
3.48m
ホイールベース
-m
-
1487cc
FF
79.7~148.5万円
‐‐‐万円
3.7
5人
3ドア
全高
1.44m
全幅
1.66m~1.67m
全長
3.83m
ホイールベース
-m
-
1323~1498cc
FF
169.8~179.6万円
3.8
4人
2ドア
全高
1.43m
全幅
1.59m
全長
3.72m
ホイールベース
-m
-
1274cc
FF
93.8~269.8万円
3.7
5人
3~5ドア
全高
1.38m~1.46m
全幅
1.69m
全長
4.12m~4.17m
ホイールベース
-m
-
1497~1998cc
FF、4WD
113.6~206.1万円
3.6
4人
3ドア
全高
1.31m~1.32m
全幅
1.68m
全長
4.14m
ホイールベース
-m
-
1497~1838cc
FF

Be-1に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 充実している

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

    ゲストさん

    日産 Be-1

  • 見た目がいい

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ

    ゲストさん

    日産 Be-1

  • 小回りが利く

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

    ゲストさん

    日産 Be-1

評価の低いレビュー・評判

  • いいね

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    全体的にはいいのかなぁ~と思います!^0^ あと少しブレーキの場所などを考えてくれれば・・・グッド!

    ゲストさん

    日産 Be-1

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 Be-1

  • 雰囲気が良い

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

    ゲストさん

    日産 Be-1

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一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)

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  • シロ自動車
    総合評価

    5

    シロ自動車

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    • 総掲載数10