10・1517.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・151032km
新エンジンの搭載と装備の変更
燃費の改善とトルクの向上を図った新世代の1.8Lの直4直噴エンジン搭載、1.8Lにはリーンバーンタイプも設定されている。また、内外装を小変更したほか、車両情報や案内機能を持ったナビゲーションを搭載した。（1998.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4430x1695x1400mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1935x1440x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1170kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 16.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 125ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
672km ※10・15モード |
256.3万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
232.3万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
768km ※10・15モード |
242.1万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
202.4万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
768km ※10・15モード |
212.2万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1032km ※10・15モード |
199.3万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
207.6万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (60L) | 1769cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
1056km ※10・15モード |
198.1万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1032km ※10・15モード |
183.4万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
191.7万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
185.5万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
241.3万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
249.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
203.7万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1032km ※10・15モード |
195.4万円 |
JC087.4km/L
10・1514.4～20km/L
10・1512.4～15.4km/L
