10・1510km/L
エアバッグの標準化とグレードの追加
ABSやフロントスポイラーなど一部装備を省き、20万円以上価格を引き下げた新グレード、SLXを設定。一方、上級グレードとなるeGTには助手席シートバックポケットが装備された。また、運転席SRSエアバッグが標準装備された。（1995.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4400x1695x1385 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1988 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プリメーラハッチバック（95年01月～95年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
229.3万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
206万円 |
10・1518～19.4km/L
10・1511.6～16.2km/L
JC0814.7～20.4km/L
10・1518～24.5km/L
