10・1514km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15840km
内外装の変更と装備の充実
外観はフロントグリルとバンパーのデザインを一新、ボディ側面には黒色のガードモールが追加された。内装は抗菌処理を施した“インナーグリーン”化に加え安全装備を充実。ハイパーCVT-M6などを搭載する新モデルを設定した。(1997.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4430x1695x1400mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1935x1440x1170mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1170kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 16kg・m/4800rpm | 最高出力 | 125ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
672km ※10・15モード |
256.3万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
816km ※10・15モード |
240.6万円 |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
232.3万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
816km ※10・15モード |
217.9万円 |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
209.6万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
816km ※10・15モード |
208.2万円 |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
199.9万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
203.2万円 |
※10・15モード 14km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
840km ※10・15モード |
194.9万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
189.7万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
183.1万円 |
※10・15モード 14km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
840km ※10・15モード |
174.8万円 |
※10・15モード 10km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
249.6万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
241.3万円 |
10・1512.4~15.4km/L
10・157.8~15.6km/L
JC0815.4~34.2km/L