10・158.4~13.6km/L
装備の充実と新グレードの追加
1.8Lの直4エンジン搭載車に電動格納式ドアミラーやブロンズガラス、カセットデッキなどを標準装備した新グレード、ARX-Lを追加。また、1.8ARX-Vにはアルミホイールなどをセットにしたオプションを新設定した。(1992.6)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 76~145 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4585x1695x1370/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1838~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ブルーバードARX(92年06月~93年07月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 10km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
255.9万円 |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
189.7万円 |
※10・15モード 10km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
198万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
169.9万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
178.2万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
156.7万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
165万円 |
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 189.7万円 |
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 198万円 |
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 170.7万円 |
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 179万円 |
※10・15モード 9.8km/L (63L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
617.4km ※10・15モード |
223.6万円 |
※10・15モード 8.4km/L (63L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
529.2km ※10・15モード |
233.3万円 |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
197.5万円 |
※10・15モード 10km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
205.8万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
181.5万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
189.8万円 |
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