10・1514.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15710km
内外装の一新と安全装備を充実
ヘッドランプやバンパー、フロントグリルのデザインを変更。さらに室内を“インナーグリーン”化。また、運転席SRSエアバッグに加え、新たに助手席SRSエアバッグやブレーキアシストなど、安全装備を充実させた。(1997.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4490x1695x1325mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1965x1400x1100mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1060kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2580mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 13.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 105ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 12km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
203.5万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
630km ※10・15モード |
195万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
179.4万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
630km ※10・15モード |
185.2万円 |
※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
162万円 |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
168.6万円 |
※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
152.3万円 |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
158.1万円 |
※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
142.2万円 |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
148万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
187.6万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
630km ※10・15モード |
193.4万円 |
※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
168.8万円 |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
174.6万円 |
10・159~10km/L